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Clásicos de los 70 que han marcado una época


Redacción Agencias | 2/21/2018, 2:48 p.m.
Clásicos de los 70 que han marcado una época
Ferrari Dino GT4 | Foto Cortesía

Los 70 fueron hace mucho tiempo. De esa época quedan íconos de la moda, películas inolvidables, canciones que marcaron a muchos. Pero también hay autos que no son fáciles de olvidar. Estos algunos de los clásicos de aquellos años.

Lancia Beta Spider

Este modelo se presentó en el Salón de Ginebra en 1974 y se produjeron 9.390 unidades de las cuáles ninguna se comercializó en España. El Lancia Beta que encontramos en nuestra web, está en un excelente estado pese a tener en sus ruedas 108.500 Km. Ha pasado por dos propietarios desde su compra en 1978. Su motor no desentona para la antigüedad que le precede, con 101 CV y una cilindrada de 1.585 cm3. El precio no llega a los 15.000 euros. Es cierto que tiene un gran rodaje pero no es una mala elección invertir en este modelo italiano.

Ferrari Dino GT4

Pasamos de la noche al día. Este velocista italiano se compró en 1976 y desde entonces ha hecho 75.000 Km. Un motor V8 de gasolina que genera 237 CV y que monta una caja de cambios manual. En muy buen estado, este deportivo azul se encuentra en nuestra web por un precio no apto para pudientes. 118.500 euros es el precio por el que empezar a negociar si queremos este Dino GT4.

Dodge Challenger

Con una fuerza desbocada aunque un poco mermado de chapa en su capó, este Dodge aspira a ser la ganga de nuestro reportaje. Ha pasado ya por dos propietarios y tiene un bagaje de 59.785 Km desde 1973. Esto no quita para que este “muscle car” norteamericano sea una ganga por 22.000 euros teniendo en cuenta que, pese a sus 45 años de vida, entrega 257 CV gracias a su bloque de 8 cilindros y un cambio automático. La diversión es todavía mejor si cabe, gracias a la tracción trasera.

Porsche 911

Posiblemente uno de los deportivos más clásicos de todos los tiempos y que lógicamente está en nuestra web en un estado impecable. Tan solo 500 Km recorridos en su historia, desde su compra en 1973. No se ha movido podríamos decir. Casi 130.000 euros de coche. Un motor 2.4 litros, de gasolina y 140 CV. Tiene una caja de cambios manual de 5 velocidades y cómo no, tracción trasera. El favorito de muchos, el clásico de todos.